ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение
Автобус среднего класса для пригородных и междугородних перевозок
Новый автобус актуален как на пригородных и междугородних маршрутах протяженностью до 300 км, так и для сегмента корпоративного транспорта. Эргономичное рабочее место, оборудованное современной приборной панелью, новым рулевым колесом, электронной комбинацией приборов, позволяет водителю легко управлять автобусом. Удобный и уютный салон позволит пассажирам чувствовать себя комфортно во время поездки. В освещении салона используются современные светодиодные линейки, которые обеспечивают различные световые режимы.
Предлагается широкий выбор дополнительных опций: установка кондиционера, багажных полок, аудио/видеосистем, варианты пассажирских кресел, ремни безопасности и др. Автобус имеет эффективные экономические показатели: низкий расход топлива, межсервисный пробег – 12 000 км, доступность запасных частей, сбалансированный ресурс кузова и силового агрегата.
Автобус был признан Лучшим автобусом среднего класса по итогам выставки «МАФ-2011» и «МАФ-2012».
Преимущества:
- Высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров;
- Простота и удобство эксплуатации и технического обслуживания;
- Выгодная стоимость владения;
- Широкий выбор дополнительных опций.
Гарантийный срок -2 года или 100 тыс. км пробега
Базовые характеристики | |
Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки |
Ресурс кузова, лет | 8 |
Колёсная формула | 4х2 |
Длина/Ширина/Высота, мм | 8800 / 2410 / 2880 |
База, мм | 4760 |
Высота потолка в салоне, мм | 1980 |
Количество/ширина дверей, мм | 2/650 |
Мин. радиус разворота, м | 10 |
Масса снаряженная/полная, кг | 6910 / 11500 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 4100 / 7400 |
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 52(30+1) |
Сидения | Регулируемые с ремнями безопасности, подлокотниками |
Объем багажных отсеков, м3 | 1,5 (для междугородней модели) |
Багажные полки | С интегрированной светодиодной подсветкой салона |
Емкость топливного бака, л | 140 |
Шасси/ мост | КААЗ |
Рулевой механизм | С гидроусилителем руля |
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS, ASR (противобуксовочная система) |
Вентиляция | Принудительная и естественная |
Остекление кузова | Переднее лобовое стекло – панорамное в профиль, заднее лобовое стекло – клееное тонированное, боковые стекла – клееные тонированные с форточками |
Система отопления | Автономный жидкостный предпусковой подогреватель, 2 отопителя салона и конвектора по боковинам |
Наружные зеркала заднего вида | С электрообогревом |
Шины | 245/75 R19,5″ |
Агрегатные характеристики | |
Двигатель (дизельный) | Cummins ISF 3.8e4168 |
Количество и расположение цилиндров | 4R |
Нормы экологической безопасности | ЕURO-4 |
Рабочий объем, л | 3,76 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 125 (168) при 2600 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм | 600 при 1300…1700 мин-1 |
Расположение | Переднее, продольное |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
КПП | МКПП: ZF S5-42 |
Дополнительные опции: Бегущая строка, кондиционер, цифровой тахограф, аудио/видеосистема, ГЛОНАСС, стеклопакеты, багажные полки |