КАВЗ-4238-45 (школьный)
Автобус среднего класса для перевозки детей
Школьная модификация КАВЗ-4238-45 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования». Автобусы рассчитаны на 32 посадочных места для детей, в т.ч. 2 для взрослых сопровождающих. Все сиденья оборудуются специальными ремнями безопасности. Дополнительная ступенька поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам. В салоне каждой машины размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками. В задней части салона установлены стеллажи для ранцев.
Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения не более 60 км/ч. Согласно последним изменениям вышеуказанного ГОСТа все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом.
Преимущества:
- Улучшенные потребительские характеристики;
- Высокая степень безопасности для пассажиров;
- Высокая ремонтопригодность
Гарантийный срок — 18 месяцев или 100 000 км пробега
| Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет | 7 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Длина / ширина / высота, мм | 10000 / 2500 / 3085 |
| База, мм | 4900 |
| Высота потолка в салоне, мм | 1970 |
| Количество / ширина дверей, мм | 2 / 650 |
| Минимальный радиус разворота, м | 11 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 8435 / 12250 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 4250 / 8000 |
| Общее кол-во мест/в т.ч. посадочных | 34(34) |
| Емкость топливного бака, л | 170 |
| Передняя ось / ведущий мост | КААЗ |
| Рулевой механизм | С гидроусилителем руля |
| Тормозная система | Рабочая: пневматическая, двухконтурная,ABS. Стояночная: пружинные энергоаккумуляторы. Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы. Тормозные механизмы: барабанные. Вспомогательная: моторный тормоз. |
| Вентиляция | Естественная, через люки крыши и форточки окон боковины. Обдув ветрового стекла – от фронтального отопителя. |
| Система отопления | Комбинированная, от системы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя. Жидкостный подогреватель расположен в отсеке за задним левым колесом. 3 отопителя расположены в салоне, отопление рабочего места водителя от фронтального отопителя с двумя режимами забора воздуха. |
| Шины | 275/70 R 22,5″ |
| Агрегатные характеристики | |
| Двигатель (дизельный) | Cummins 6 ISBe 210 , с непосредственным впрыском топлива Common Rail, с электронным управлением подачи топлива |
| Количество и расположение цилиндров | 6R |
| Нормы экологической безопасности | EURO-4 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 155 (210) при 2500 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм | 800 при 1200…1700 мин-1 |
| Расположение | В заднем свесе продольное |
| Максимальная скорость, км/ч | 60 (ограничение скорости) |
| КПП | ZF 6 S 1010 BO, механическая 6-ти ступенчатая |